德國陽光蓄電池裝機運行半年后，在巡檢維護中會發現個別陽光蓄電池會出現鼓包現象，電池的側面與上蓋部分會出現鼓包現象，尤其是100AH以上的蓄電池，側板面積比較大更容易出現鼓包現象，經過多年的實踐證明這種鼓包現象不影響蓄電池的正常使用。出現這種情況具體原因有哪些，我們簡單說明一下：

德國陽光蓄電池外殼采用的PP軟膠材料結構，富有彈性，這種富有彈性的外殼結構在充放電是容易出現鼓包現象。相比國產電池都是采用ABS硬膠，基本沒什么彈性，所以不會出現鼓包現象。

為了盡量降低鼓包現象，蓄電池在使用中應注意以下幾點；

做好防塵措施，尤其是蓄電池安全閥部位，安全閥具有調整蓄電池內部氣壓的作用，德國陽光膠體蓄電池在使用初期，內部電解液比較充足，充放電過程中容易產生大量氣體，此時如果安全閥灰塵過多造成堵塞，會造成大量氣體無法正常排出導致蓄電池殼體鼓包。

嚴格設定蓄電池充電器的充電參數，如果設備電源充電參數與德國陽光蓄電池的特性不付，就會造成過充，過充會造成蓄電池電極的腐蝕速率加速，蓄電池失水嚴重。電池內部溫度過高導致蓄電池鼓包。

嚴格控制機房內部溫度，如果德國陽光蓄電池長期處于高溫的情況下運行，也會導致蓄電池內部產生大量氣體，由于外包溫度過高，排氣補償，導致蓄電池發生鼓包現象。

加強蓄電池柜體的通風，使蓄電池在充電是產生的熱量及時擴散，避免高溫產生蓄電池發熱，導致蓄電池產生鼓脹現象發生。

定期進行蓄電池巡檢，發現蓄電池出現問題及時解決，以免事故發生導致機房設備失效，引發事故。